火星北极雪崩(点击图片进入下一页)
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腾讯科技讯 据纽约时报报道，火星侦察轨道器拍摄多组火星图片，其中表现出不同色彩的火星地质特征，如：火星北极出现雪崩使灰尘出现褐色灰尘翻腾以及多张地质伪色彩图像。
美国宇航局火星侦察轨道器(MRO)于2月19日拍摄到北极区域陡峭悬崖雪崩现象，几乎在同一时间内发生了3次小型雪崩，从拍摄图像上看，崩塌地点出现褐色灰尘翻腾迹象。北极这处悬崖朝向南，导致雪崩的一种可能性是由于温度升高使冰层升华，致使65度倾角的悬崖上出现雪崩。
海拉斯盆地复褶皱结构(点击图片进入下一页)
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海拉斯盆地（Hellas Basin）是一处远古碰撞陨坑，这是火星表面上最高海拔位置。在盆地底部有科学家难以解释的复褶皱结构。部分观点认为，这种地质特征是在数十亿年前陨坑中蓄有水时形成的。火星侦察轨道器(MRO)摄像仪首席调查员阿尔佛雷德?S?麦克艾文(Alfred S. McEwen)博士说，“这种复褶皱结构的存在，以及赫拉斯盆地是火星表面最低海拔，可以说明这里曾有水存在过。”
火星并不是真正的蓝色(点击图片进入下一页)
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如果通过实际色彩进行观测，火星并不是真正蓝色的。科学家一直试图区分红色岩石与土壤以及非完全红色岩石与土壤之间的差别。如图所示，这是火星西部伊尤斯(Ius Chasma )峡谷的伪色彩图像。
山谷地质有遭受雨水侵蚀迹象(点击图片进入下一页)
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火星米拉斯峡谷(Melas Chasma)的山谷呈现特殊的地质特征，看上去更像是由雨水侵蚀雕刻而并非由地面水流经形成。麦克艾文博士说，“这里完全是密集的通道网络。”这一区域靠近火星赤道，从地质结构上呈现较为年轻，或许是在20亿年前形成的。这将引起科学家更多的兴趣。
凤凰号着陆地点：二氧化碳冰霜区(点击图片进入下一页)
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美国宇航局下一代火星探测器是“凤凰号”探测器，它将登陆于火星北部平原。如图所示，这一区域便是“凤凰号”将要登陆的地点。在冬季，一英尺厚的二氧化碳冰霜冻结在平原上；在春季，这些二氧化碳冰霜将变成气体，在地表上留下多边形图案，浅水槽里仍充满着二氧化碳冰霜。这种地质是由于永久冻结带反复的膨胀和收缩形成的。当5月份“凤凰号”抵达火星表面时，二氧化碳冰霜将挥发不存在。
移动的火星沙丘(点击图片进入下一页)
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图片为火星南部高地凯泽陨坑(Kaiser Crater)伪色彩图像沙丘，虽然图片显示为蓝色，但实际上并不是蓝色。火星侦察轨道器(MRO)将拍摄该陨坑的照片返送至地球进行研究，研究人员进而研究是否沙丘仍在移动以及移动速度有多快。据了解，火星大气密度只有地球的百分之一。
陨坑斜坡条纹(点击图片进入下一页)
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火星亨利陨坑(Henry Crater)是一个跨度103英里的碰撞陨坑，该陨坑上有清晰的“斜坡条纹”，是目前为数不多的火星活跃地质特征之一。科学家并不知道这种斜坡条纹是如何形成的，但一些科学家推测该现象是由于“干燥雪崩”和化学侵蚀因素造成的。
新鲜的碰撞陨坑(点击图片进入下一页)
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行星科学家认真谨慎地观看这处“新鲜”的碰撞陨坑，期望揭示火星表面的神秘面纱。对于地质学家来说，“新鲜”意味着这处陨坑形成于过去数百万年前或更久远一些。
淡色岩石揭示火星早期潮湿(点击图片进入下一页)
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这张伪色彩图像是火星Aureum Chaos地区的片断，图片显示出阶层状淡色调岩石。火星侦察轨道器上的其他仪器已探测到这些淡色调岩石中含有硫酸盐和赤铁矿。这与“机遇号”火星探测器在火星“梅里迪亚尼
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